مجله تخت گاز: در بازار آشفته این روزهای کشور، خرید خودروهای چند صد میلیونی ریسک بالایی است. در کشور ما به دلیل تقاضای بالای اتومبیلهای لوکس و نیمه لوکس هر روز قیمت آنها رو به افزایش است ولی در این بین، اگر کمی از کلاس فوق لوکس خودرو صرف نظر کنیم، چند کلاس خودرویی هستند که همواره مشتریان خود را داشته و دارند. سدانهای نیمه لوکس و بزرگ، بیتردید جزو این گروه خودروها محسوب میشوند. حال برای شناخت این خودروها و آشنایی با امکانات و قدرتشان، سه دستگاه از آنها را با یکدیگر مقایسه کرده و قابلیتهایشان را به چالش کشیدهایم ...
خودروی شاسی بلند چی خوبه؟ راهنمای تصویری,خرید,خودرو,شاسی بلند
رتبه سوم ؛ کیا کادنزا
در سال 2010، وقتی که قرار شد کیا، مدل اپیروس خود را پس از 8 سال تولید بازنشسته کند، کادنزا را معرفی کرد. کادنزا از نظر امکانات و تجهیزات لوکس چیزی کم از اپیروس نداشت و با بهکارگیری آخرین پیشرفتهای دنیای خودرو، در مقایسه با اپیروس، رانندگی لذتبخشتری را به ارمغان میآورد. این خودرو توسط پیتر شرایر، طراح سابق آئودی طراحی شده و جلو پنجره ببری شکل که از سال 2009 بخشی از اصول طراحی کیا شد، در آن به چشم میخورد. کیا برای این خودرو با توجه با مصارف مختلف، پیشرانههایی از 200 تا 290 اسب بخار را در نظر گرفته و برای تمامی این موتورها از یک گیرباکس 6 سرعته اتوماتیک استفاده کرده است.